どうもみなさま、おはにちわ☀️
ジョーカーです🃏
今回も見に来ていただきありがとうございます♪
前回に引き続き、今回も車のお話です🚗💨
ジョーカーは現在、
GTR NISMOという国産高級スポーツカー
を所有しております。
お値段なんと……
2,500万円。
さて、そんな車を所有すると……
生活は変わるのか！？
今回はそのお話をしていきます🎵
結論。生活は変わります！
そりゃそうですよね🤣
考えてみてください。
2,500万円の価値があるものに乗って走るんですよ？
「もしぶつかったら……」
「もし擦ったら……」
「駐車場で当てられたら……」
なんてことを考えながら生活しているんじゃないか？
みなさん、そう思われるかもしれません。
ところが……
実はジョーカー、そこまで気にしてません😂
もちろん事故には気をつけています。
でも、運転するたびに、
「傷つけないように……」
「ぶつけないように……」
とビクビクしているわけではありません。
それよりも、もっと気になることがあります。
「走行距離、増やしたくないなぁ😭」
これです。
走行距離稼ぎたくない問題。
ジョーカー🃏は、お金が無限に湧き出てくるようなお金持ちではありません。
なので、このGTR NISMOも単純に、
「2,500万円の車を買って乗り潰すぞ！」
という感覚ではなく、
車そのものの資産価値にも期待して所有しています。
そして車の資産価値というのは、もちろん車種やモデルそのものも重要ですが、
車の状態や外見の維持、そして走行距離
も大きく関わってきます。
そうなると……
「できれば走行距離は増やしたくないなぁ……」
となるわけです😭
「じゃあ乗らなきゃいいじゃん」
はい。
その通りです。
ジョーカーもそう思います。🤣
乗らなければ走行距離は増えません。
だったらガレージにずっと置いておけばいい。
……と思いますよね？
ところが、そう簡単にはいきません。
車は乗らないと、それはそれで問題が……
車って、ずっと動かさないでいるとバッテリーが上がることがあります。
そしてバッテリーが上がって、完全放電の状態になってしまえば、車のコンディション悪化にもつながる可能性があります😱
そこでジョーカーは……
2週間に一度、GTRを動かす！
ということをしています。
「よし！今日はGTRでドライブだ！！」
……と毎回ワクワクしているかというと、
そうでもないんです😂
「2週間経ったから乗らなきゃ……」
基本的には楽しくドライブしています。
GTRですから。
そりゃ走れば楽しいですよ。
でも……
2週間経ったから、車を動かさなきゃ。
という日もある。
つまり、
「今日は乗りたい！」
ではなく、
「今日は気が乗らないけど、そろそろ動かさないと……」
という使命感で乗ることがあるんです😭
これが……
意外と辛い💦
しかもジョーカーは、普段使いするメインの車を別に所有しています。
つまりGTRは、
サブカーなのに、2週間に一度は強制的に乗らなければならない。
という、なんとも不思議な状況になっています🤣
そして待ち受ける「維持費」という名の恐怖
さらにあります。
維持費。
保険代。
車検代。
そして……
噂の超高額！？
純正タイヤ代！！😱
これからGTR NISMOを所有し続けることで、
いったいどれだけのお金が飛んでいくのか……
ジョーカーには、
お金が飛んでいく未来しか見えません💸💸💸
このあたりは語り始めると長くなるので、
維持費についてはまた別の記事で！
じっくりお話ししたいと思います🤣
そして最大の恐怖……
それが……
車庫入れです。
実は現在、GTRを機械式駐車場に入れています。
そしてこの駐車場……
幅が狭い。
どのくらい狭いのかというと、
駐車場の横幅が……
195cm。
ここにGTRを駐車すると……
なんと、
タイヤの余力幅が左右合わせても10cmもありません😱
つまり……
左右合わせて10cm未満。
ということは単純計算で、
片側5cm未満。
……。
地獄です。
毎回の車庫入れが、
微調整＆神経衰弱。
「もうちょい右……」
「いや左……」
「待て待て待て……」
と、毎回かなり神経を使います💦
2,500万円のGTRを運転することより、
駐車する方が怖い。
そんな状態です🤣
ここで「家づくり」に繋がります
ここまで読んでいただいた方。
もうお気づきかもしれません。
ジョーカーがなぜ、
ビルトインガレージにこだわっているのか。
その理由の一つが、まさにこれです。
あまり乗らない。
でも資産としても大切にしたい。
走行距離はできるだけ増やしたくない。
今の機械式駐車場は狭くて、車庫入れも大変。
そして、できれば……
いつでもGTRを眺めていたい。
そこで考えました。
「そうだ！ビルトインガレージにしよう！」
シャッター付きのビルトインガレージにして、
完全な車庫空間にしてしまえばいい。
そしてガレージ内で電源を確保して、
バッテリーを直繋ぎできる環境にしておけば……
今までの、
「2週間に一度、車を動かさなきゃ……😭」
という問題も軽減できるんじゃないか。
※実際の充電・バッテリー維持方法については、車両側の仕様や適切な機器を確認する必要があります。
さらに、
家の中からGTRを眺められる。
雨の日でも濡れない。
シャッターを閉めれば防犯面でも安心。
そして何より……
愛車を家の一部として眺められる。
だからジョーカーは家を建てています🃏🏠🚗
こうして考えると、
「なんでそんなにビルトインガレージにこだわってるの？」
と思われる方もいるかもしれません。
でもジョーカーにとっては、
2,500万円のGTR NISMOをどう保管するか。
これも家づくりの重要なテーマなんです。
家を建てる理由はもちろん家族のため。
でも、
大切な車を守りながら、家から眺められる生活。
これもジョーカーが家づくりで実現したいことの一つです。
果たしてジョーカーは、
GTR NISMOを最高の環境で保管できるガレージを作れるのか！？
そして、
一条工務店とセキスイハイム、どちらがこの夢を叶えてくれるのか！？
家づくりはまだまだ続きます🎵
ここまでご覧になっていただき、ありがとうございました！
次回もよろしくお願いします🃏✨
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